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設計職

定時には「お疲れ様でした！」設計スタッフ募集！

《10tクレーンまでは標準化されているので、電気や機械の知識は無くても大丈夫！》
●残業はほとんどありません。今いる設計スタッフはほとんど毎日定時に帰っています。
●市場の9割を占める10tまでのクレーンを標準化しているので、構造計算、機械、電気の知識は不要です。

求める人物像

・チームワークを大事にできる方（チームで仕事をするため）
・コミュニケーション力がある方（お客様や設計事務所との打ち合わせに参加します）
・明るく元気な挨拶ができる方（前向きな姿勢が成長につながります）

こんな経験が活かせます

・AutoCADを使った図面の修正
・建築設計のトレース作業、修正作業
クレーンの設計というと、動力機械（駆動部）や電気の設計があると思われてしまい、建築や設備等の動かないものを設計していた人達からは敬遠されてしまうのですが、市場の9割を占めるクレーンの巻上機（ホイスト）や走行駆動部（サドル）は市販品を使うので、実はこれらの駆動部分の設計は行いません。主に設計するのはクレーンガーター（主桁）です。建築に例えると大梁の選定に似ています。そのクレーンガーターの選定も市場の8割以上に相当する10tクレーンのスパン24mまでは強度計算済みで標準化が出来ています。強度計算書の作成も自動計算ですのでCADオペレーターの経験さえあれば大丈夫です。
 

募集背景

ここ数年、円高の影響で国内から海外へと生産拠点を移す企業が多かったのですが、円安へと推移するとともに、海外の人件費も上昇傾向にあり、更に中国、韓国から撤退し、改めて日本に工場を作り「made in JAPAN」による「高品質」を付加価値として訴える動きが出てきており、大型の工場の新築が増え始めました。コロナの影響で一時的には新築工場計画は鈍ったかのように見えますが、逆にテレワーク化や製造ラインの自動化が進み、益々クレーンの需要が高まっており、この度、設計スタッフを募集することになりました。